荧光检漏在汽车发动机系统应用与传统方法的比较

荧光检漏是荧光检漏剂配合荧光检漏灯一起使用，更快速有效的检测出汽车发送机系统的漏点。使用方法：将油基荧光剂SL3200添加到待检测的系统里面，然后，启动系统几分钟，油基荧光剂SL3200便随着系统运行附在各个疑似漏点处。同时，用高强度的荧光检漏灯SL6300去照射整个系统时，如果有泄漏，泄漏处的荧光检漏剂SL3200会发出强烈的黄绿色荧光。技术人员便能非常准确地找到漏点确切位置，很小的漏点也能被检测到。

 

荧光检漏和传统的方法的比较

传统的测漏方法，检测效率很低，耗费大量的时间，并且无法轻易的确定漏点的确切位置。 例如，泡沫检测方案变只能够检测到肉眼可见的漏点。泡沫检测法准确度偏低，无法有效的检测出整个系统的漏点。这样就会出现很大的漏检几率。而对于户外的检测单位来讲，泡沫检测又极容易受到有风天气和低光条件的限制，这样就使得该检测非常不准确，甚至可能会危及到检测系统的完整性

在检漏过程中荧光检漏剂优势如下：

1）仅仅需要添加一次

而荧光染色剂检测时仅仅需要添加一次。其会依然保存在检测的系统里，并且不会损害系统的运行。在后续每年一度的维护时，技术人员只需要使用荧鸿SL6300高强度荧光检漏灯扫描整个系统，SL6300高度度荧光检漏灯紫外强度能达到80000uw/cm2以上；便能找到新的漏点并加以修复。这种持久的应用性使得荧光染色剂成为预防性维护和年检最方便和好用的工具。

2）更加安全和可见

荧鸿的荧光染色剂不含助溶剂，意味着更加安全和更好的质量。基于助溶剂的染色剂会影响系统中润滑剂的化学性质，这样会影响系统性能。另外，荧鸿的荧光染色剂更浓缩，这意味着需要更少的荧光染色剂而整体的表现不会受到影响。在国内汽车检漏市场占有率达到60%以上；潍柴，福田康明斯，三一等都是我们的客户。

3）行业信赖

今天，汽车系统的供应商都需要专门认可的工具和产品来进行系统维护。使用未经批准的诊断产品将使设备保修失效并影响使用寿命。荧鸿一直致力于技术研发，坚持用专业的产品说话，荧光有15年的行业经验。